未来调谐器若整合进车用数字电视中，就意味着1台车用电视需配上1个Tuner，而1辆汽车配有的电视数量通常超过1台，市场机会将相当具有潜力。目前全球车用STB，主要应用于接收欧规无线电视广播信号（Digital Video Broadcast-Terrestri-al；DVB-T）信号为主，而国际STB大厂如Mo-torola、ADB等，专长发展需要译码的欧规卫星电视信号（Digital Video Broadcast-Satellite；DVB-S）或欧规有线电视信号（Digital Video Broadcast-Cable；DVB-C）信号的STB，对于不需要译码功能的DVB-T STB兴趣不高；因此，台湾地区厂商欲介入车用STB的机会较高。
不过，目前台湾地区积极发展车用STB领域的厂商并不多。另一方面，业者也指出，未来车用数字电视将和GPRS及DVD播放器等进行不同功能的整合，因此台湾地区STB厂要能拿下车用STB市场，必须发展出子母画面（Picture in picture；PIP）功能，以台湾地区目前STB厂商的软件设计能力较弱，技术提升尚须一段时间。
业者也指出，由于车用STB的风潮兴起，TFT-LCD面板厂也开始向STB厂探寻合作的意愿，对STB厂而言，若能迅速提升软件技术能力，未来顺利进军车用数字电视市场的机会也将大幅增加。
车用电视市场持续走高的推动力来自于三个方面：一、逐步开展和推进移动式数字电视项目，网络架构在逐步完善；二、车用电视机顶盒，及液晶显示器产品成本在持续下降；三、高阶车款在出厂前就已经配有显示屏幕，他们可直接向当地经销商购买机顶盒、天线及相关匹配产品，实现可收看电视功能。
随着汽车消费市场的扩大，及车用影音产品的需求增长，车用数字移动电视必将成为电视行业新的经济增长点，开拓出一个非常庞大的车用电子消费市场。此发展趋势也吸引具相关产业的厂商进入，包括进军车用电视市场的厂商或是汽车影音系统厂商，如国外的Alpine、Panasonic、Clarion、Siemens VDO等，未来随着各城市数字移动电视项目的稳步推进，相关配套环节的完善，车用电视市场将迎来新兴市场商机。
