2004年，美国好莱坞大片《机械公敌》上映，片中主人公芝加哥警探戴尔.史普纳乘坐无人驾驶奥迪跑车上班的情景让人对未来汽车充满了遐想。不过，虽然该片宣称描述的是2035年的汽车，但是昨天，在TI一年一度的DC（开发商大会）大会上，TI首席科学家方进（Gene Frantz）却指出：“这种无人驾驶汽车离我们已经不远，距离实现仅有10到15年的时间了。”这就是说，2022年左右，我们就可以乘坐上这样在科幻大片中才能见到的超炫酷车了。
实现这一梦想的基础就是数字信号处理技术。从25年前TI推出第一个有55000个晶体管的DSP TMS320C10到如今有6核以上的TNETV3020，DSP在25年里性能提升了1万倍以上，而许多以前看似天方夜谭的应用也终于可以实现了。在今年的TI DC大会上，TI展示了美国伊利诺大学最新的研究成果：通过DSP让失去语言表达和四肢控制能力的残障人士灵活自如的控制轮椅的行进--其原理把通过脑电波给声带的信号转换成语音来完成控制。这项新的应用将给全球无数的残障人士带来福音。TI全球特殊应用产品部大中国业务策略拓展副总裁林坤山甚至表示：“未来可以利用该技术实现无声的手机通信！”---这点已经近乎中国的武功绝学“千里传音”了！
总结这些激动人心的创新应用，TI半导体事业部亚洲市场开发DSP/MCU产品总监丁毓麟指出：“TI只是提供了创新的基础平台，其实很多创新需要客户和市场来完成。”他表示为了推动这些应用创新，TI加强了对第三方合作伙伴的支持，这些合作伙伴在开发工具、系统集成和基础性算法研究方面大力推动了DSP的应用创新。林坤山更指出：“经过对DSP应用的研究，TI发现每当一款DSP产品的价格降低到10美元左右的时候，市场上就会出现大量基于该DSP的创新应用。”他透露，今年，TI将推出10美元以下的成本优化、性能优化的达芬奇平台产品，所以基于达芬奇平台的创新应用将很快出现。